Автоновости дня

Владимир Путин приехал на церемонию вступления в должность президента России на лимузине проекта «Единая модульная платформа» («Кортеж»).

Судя по толстому черному канту лобового стекла, это — бронированная версия лимузина, которая носит индекс ЕМП-41231SB. Никакие подробности об автомобиле к настоящему моменту не сообщаются, но нам и так известно многое.

Автомобили ЕМП носят новую специально созданную марку Aurus (от сочетания слов Aurum (лат. «золото») и Russia (лат. «Россия»)). Длина лимузина — 6620 мм, это самый большой президентский автомобиль в мире. Под капотом 41231SB установлен 6,6-литровый бензиновый V12 с непосредственным впрыском и сдвоенной системой битурбонаддува (фактически в моторе использованы четыре турбины). Мощность двигателя — 860 л.с., крутящий момент — 1000 Нм. Прототип этого двигателя показывали на международном автосалоне в Москве в августе 2016 года. Мотор создан собственными силами ФГУП НАМИ (генподрядчик проекта «Кортеж»), но по цилиндро-поршневой группе он унифицирован с 4,4-литровым V8 седана ЕМП-4123, который создавался в сотрудничестве с Porsche Engineering.

Двигатель агрегатирован с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач КАТЕ R932 российской разработки. Помимо «оригинального» количества ступеней особенностью R932 является отсутствие традиционного гидротрансформатора: крутящий момент здесь передается посредством четырех планетарных рядов. Отсутствие трансформатора повышает КПД коробки передач, при этом плавность переключения обеспечивается кратковременной пробуксовкой специальных фрикционных элементов. Коробка КАТЕ R932 способна «переваривать» крутящий момент до 1000 Нм.

Двигатель и коробка агрегатированы посредством электромотора, то есть трансмиссия — гибридная. Привод у всех автомобилей ЕМП — полный.

На инаугурации использовался только лимузин. Седан ЕМП-4123 и микроавтобус ЕМП-4125, которые недавно в зачехленном виде сфотографировали на улицах Москвы, в церемонии не участвовали. Также в церемонии не использовали новые мотоциклы «Иж» разработки концерна «Калашников». Машину Путина сопровождали импортные байки.

Напомним, ФГУП НАМИ разрабатывает проект «Единая модульная платформа» с конца 2012 года. Работы финансируются из федерального бюджета. В рамках проекта создана унифицированная платформа и линейка представительских автомобилей на ее базе. В полном составе семейство будет включать седан, лимузин (обычный и бронированный), микроавтобус и внедорожник.

Сегодня Дром опубликовал статью «От машин генсеков до «Кортежа» Путина: все автомобили вождей».

UPD (15:00 МСК): Автомобили Aurus назвали в честь башен Московского Кремля. Лимузин полностью называется Aurus Senat limousine.

UPD 2 (15:00 МСК): Пресс-служба Минпромторга России сообщила, что лимузин Aurus оснащен 4,4-литровым V8 (как у седана ЕМП-4123; двойной турбонаддув, мощность — 598 л.с.). Выходит, что ФГУП НАМИ не успело в срок построить 6,6-литровый V12.

В апреле весенняя погода начала резко переходить в летнюю! Если в начале месяца было пасмурно и ветрено, то уже к середине апреля температура поднималась до 25-30 градусов! Если так и будет продолжаться, то, наверное, в середине мая в море будут купаться отдыхающие.

Несмотря на большое количество праздников, с наступлением весны продажи на авторынке Новороссийска не стояли на месте! Покупатели регулярно посещали рынок не только по субботам и воскресеньям, а всю неделю. Кто-то просто прицениться, а кто-то с серьезными намерениями купить себе «железного друга».

Наверное, не стоит заострять внимание на том, что, как всегда, лидером продаж оказались бюджетные авто! Стоит отметить что в апреле пользовались спросом минивэны, такие как Nissan Serena 2001-2003 годов, Toyota Wish 2002-2004. Главное, чтобы цена была не выше 350 000 рублей, и машина была не «убитая»! Всем известно, что спрос рождает предложение, и на рынок потянулись минивэны самых разных марок.

Одним словом, на авторынке присутствуют автомобили самых разных ценовых категорий, разного технического состояния: грузовики, спецтехника, так называемые «памятники» и «котлеты». Рано или поздно каждый автомобиль найдет своего владельца.

Каждую пятницу Дром собирает для читателей несколько занятных видеороликов, которые попали в поле зрения редакции на уходящей неделе.

Во Владивостоке кто-то катает льва на Приусе.

А в Ярославле две сбежавшие лошади стали причиной ДТП. (Вы сможете, как ведущая, произнести «Забег двух лошадей по Красноперекопскому району» без запинки?)

ДТП с лошадью из предыдыщего ролика от первого лица:

Две девушки решили испытать на себе последствия автоматизированной мойки.

ГИБДД в Казани применяет органолептические методы для выявления люфта в рулевом механизме прямо на дороге. В двух частях.

Прозрачная крышка редуктора позволяет посмотреть, что происходит внутри. Экшн начинается с 3 минуты.

Родстер Mazda MX-5 — не самый очевидный выбор для постройки внедорожного «корча».

Вот что бывает, когда в машине взрывается баллон с пропаном.

Приятная реклама Honda.

Ford Mustang RTR (900 л.с.) прошел Северную Петлю Нюрбургринга в дрифте. Увы, не за один присест: пришлось по пути два раза сменить резину.

Грузовичок Daihatsu Hijet показывает чудеса на внедорожном треке.

Очень необычный дрэг-заезд: супербайк против истребителя, болида Формулы-1, Теслы и так далее…

Тоже дрэг, но уже классика: 8-я часть гонок на прямой от американского издания Motor Trend. Участвуют McLaren 720S, Porsche 911 GT2 RS, Honda Civic Type R, Lamborghini Huracan Performante, BMW M5, Ford Mustang GT PP2, Alfa Romeo Stelvio Q4 Quadrifoglio, Kia Stinger GT, Audi TT RS, Chevrolet Corvette ZR1, Mazda MX-5 Club.

На канале Drom Fun на этой неделе показали состязание нескольких внедорожников и кроссоверов на песчаном карьере. В ролях: Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg и другие.

Бонус: новый выпуск ГвоздиShow о том, каково выиграть машину в лотерею.

Дорога на улице Снеговой во Владивостоке покрыта ямами и выбоинами, в отдельных местах из-под дорожного покрытия стали проглядываться трубы и арматура. Особенно требует ремонта участок протяженностью около 200 метров от железнодорожного переезда возле пункта приема металла до популярного армянского кафе на Снеговой, 9, сообщает издание «Новости на VL.ru».

Состояние полотна влияет и на пропускную способность дороги. Водители на Снеговой снижают скорость перед ямами, объезжают их, оказываясь на встречной полосе. Из-за этого скорость общего потока машин снижается.

Напомним, администрация Владивостока выделила дополнительные средства на ремонт участка в районе Снеговой. Так, дорожные рабочие муниципального предприятия «Содержание городских территорий» должны не только привести в порядок указанный проблемный участок, но и залатать ямы вплоть до остановки «Таксопарк».

В пресс-службе администрации Владивостока сообщили, что ремонт дорожного полотна на Снеговой уже начали в воскресенье, 23 сентября. Грейдеры снимают поврежденное асфальтовое покрытие. Срок окончания работ пока неизвестен и зависит от погодных условий.

В начале сентября сообщалось о том, что российская армия будет закупать автомобили Lada Vesta Cross для нужд Военной полиции (ВП) и Военной автоинспекции (ВАИ). На форуме «Армия-2018» даже продемонстрировали опытный образец внедорожной версии Весты-седан в раскраске ВАИ. Однако похоже, что армия будет закупать не только «кроссовые», но и спортивные Весты — один из пользователей Instagram опубликовал снимки Vesta Sport со знаками ВАИ. Машину «поймали» во время перевозки на автовозе.

В ВАИ и ВП Lada Vesta будут использовать для патрулирования военных городков и гарнизонов, а также для сопровождения колонн спецтехники на дорогах общего пользования. Объемы закупок и стоимость контракта пока не разглашаются.

В настоящее время парк легковых автомобилей Военной полиции и автоинспекции состоит в основном из Ford Focus.

Напомним, серийная Lada Vesta Sport была представлена в конце августа на международном автосалоне в Москве. Спортседан отличается от стандартной машины стильным обвесом, который включает оригинальные бамперы, спойлер на крышке багажника и «юбки» на порогах. В переднем бампере есть нижний спойлер, в заднем — имитация диффузора. Расширенные передние крылья сделаны из пластика.

Под капотом Весты Спорт установлена форсированная версия 1,8-литрового бензинового мотора ВАЗ-21179. Доработанный двигатель отличается новыми распредвалами с измененным профилем (увеличен подъем кулачков), повышенным давлением в топливной системе и оригинальной калибровкой контроллера. Мощность повышена со 122 до 145 л.с., крутящий момент — со 173 до 187 Нм. Двигатель агрегатирован с 5-ступенчатой механической коробкой передач Renault с тросовым приводом. Максимальная скорость Vesta Sport составляет 198 км/ч (у обычной Весты 1.8 — 186 км/ч). Разгон с места до 100 км/ч — 9,6 секунды (-0,6 секунды). Продажи Lada Vesta Sport начнутся в октябре. Ожидаемый ценник — от 900-950 тысяч рублей.