Откройте для себя райский уголок: ваш идеальный побег на Бали из Минска в 2025 году

Бали. Само название вызывает в воображении образы пышных рисовых полей, спускающихся по склонам вулканов, древних храмов, украшенных яркими подношениями, и умиротворяющий шум волн, нежно омывающих чистейшие пляжи. Этот индонезийский остров, который часто называют «Островом богов», представляет собой пленительное сочетание природной красоты, богатой культуры и непревзойденного гостеприимства, что делает его излюбленным местом путешественников, стремящихся сбежать от обыденности.

Если вы мечтаете о приключениях на Бали и планируете свой отпуск в 2025 году из Минска, то вы попали по адресу. Это подробное руководство поможет вам сориентироваться в волшебном мире туров на Бали, найти лучшие предложения, разобраться в структуре цен на 2025 год и в конечном счёте организовать идеальный отпуск в Индонезии в соответствии с вашими желаниями.

Почему Бали должен стать вашим следующим пунктом назначения

Прежде чем углубляться в детали планирования поездки, давайте рассмотрим несколько веских причин, по которым Бали заслуживает места в вашем списке мест для посещения:

  • Непревзойдённая природная красота: от знаменитых рисовых террас Тегалаланга до впечатляющих вулканических пейзажей горы Батур и безмятежных водопадов, спрятанных в джунглях, — от природной красоты Бали просто захватывает дух. Независимо от того, являетесь ли вы заядлым туристом, любителем природы или просто ищете место для спокойного отдыха, Бали предлагает вам разнообразные ландшафты для изучения.
  • Богатое культурное наследие: Балийская культура тесно связана с индуизмом, и его влияние прослеживается во всех аспектах жизни — от замысловатой архитектуры храмов до ежедневных подношений богам. Полюбуйтесь традиционными танцами, примите участие в церемониях очищения и окунитесь в яркие художественные традиции, которые делают Бали таким уникальным.
  • Пляжи мирового класса: Бали может похвастаться потрясающей береговой линией с пляжами на любой вкус. Ищете ли вы оживлённые места для сёрфинга в Куте, спокойные берега Нуса-Дуа или укромные бухты Улувату, вы обязательно найдёте свой идеальный райский уголок.
  • Духовное обновление: Бали — популярное место для оздоровительных ретритов и духовных практик. Безмятежная атмосфера острова в сочетании с обилием студий йоги, центров медитации и традиционных целителей создаёт идеальные условия для расслабления, размышлений и личностного роста.
  • Вкусная кухня: Балийская кухня — это ароматное сочетание индонезийских специй и свежих местных продуктов. От культового блюда наси-горенг до острых соусов самбал и сочного баби гулинга (молочного поросёнка) — ваши вкусовые рецепторы ждут восхитительного приключения.
  • Тёплое гостеприимство: балийцы славятся своей теплотой, добротой и искренним гостеприимством. Их приветливые улыбки и искреннее желание поделиться своей культурой позволят вам сразу почувствовать себя как дома.

Планирование поездки на Бали из Минска: основные моменты

Теперь, когда вы убедились в привлекательности Бали, давайте обсудим основные моменты, которые следует учитывать при планировании поездки из Минска:

  • Время в пути и перелеты: перелет из Минска на Бали обычно включает одну или две пересадки, а общее время в пути составляет от 15 до 20 часов в зависимости от авиакомпании и города пересадки. Такие авиакомпании, как Qatar Airways, Emirates и Turkish Airlines, часто предлагают выгодные тарифы и удобные пересадки. Чтобы получить лучшие предложения, рекомендуется бронировать билеты заранее, особенно если вы путешествуете в пик сезона.
  • Требования к визе: Граждане Беларуси обычно могут въезжать в Индонезию без визы с целью туризма на срок до 30 дней. Однако перед отъездом важно уточнить последние визовые правила и требования в посольстве или консульстве Индонезии в вашей стране.
  • Лучшее время для посещения: сухой сезон, который длится с апреля по октябрь, обычно считается лучшим временем для посещения Бали. В этот период вас ждут солнечные дни, приятная температура и более низкая влажность. Однако на Бали круглый год тропический климат, поэтому даже в сезон дождей (с ноября по март) можно получить удовольствие от отдыха: кратковременные дожди обычно сменяются солнечной погодой.
  • Варианты размещения: Бали предлагает широкий выбор вариантов размещения на любой бюджет и вкус. От роскошных пляжных курортов и частных вилл до очаровательных гостевых домов и недорогих хостелов — вы обязательно найдёте идеальное место для проживания. Популярные районы для размещения: Семиньяк, Убуд, Чангу и Нуса-Дуа.
  • Транспорт: Передвигаться по Бали относительно легко, так как здесь есть несколько видов транспорта. Вы можете нанять частного водителя, арендовать скутер (если у вас есть международные водительские права), воспользоваться приложениями для заказа такси, такими как Gojek и Grab, или воспользоваться местным такси.
  • Валюта и язык: официальной валютой Индонезии является индонезийская рупия (IDR). Перед поездкой рекомендуется обменять белорусские рубли (BYN) на доллары США или евро, а по прибытии на Бали обменять эти валюты на индонезийские рупии. Официальным языком является индонезийский, но в туристических районах широко распространен английский.

Виды туров на Бали из Минска

Туристические агентства, такие как turcentr.by, предлагают разнообразные туры на Бали, рассчитанные на разные интересы и бюджеты. Вот несколько популярных типов туров:

  • Пакеты услуг для пляжного отдыха: эти пакеты услуг направлены на расслабление и восстановление сил на потрясающих пляжах Бали. Как правило, они включают проживание на пляжных курортах, возможность поплавать, позагорать и заняться водными видами спорта, а также дополнительные экскурсии на близлежащие острова, такие как Нуса-Лембонган и Нуса-Пенида.
  • Культурные туры с погружением Эти туры знакомят с богатым культурным наследием Бали, включая посещение древних храмов, традиционных деревень и художественных мастерских. У вас будет возможность увидеть традиционные танцы, поучаствовать в церемониях и узнать о балийских обычаях и традициях.
  • Приключения и туры на природу: эти пакеты услуг предназначены для любителей острых ощущений и природы. Они включают в себя такие мероприятия, как восхождение на гору Батур на рассвете, рафтинг по реке Аюнг, посещение водопадов Секумпул, а также дайвинг или снорклинг в кристально чистых водах вокруг острова.
  • Пакеты услуг для молодоженов: Бали — популярное место для проведения медового месяца, и многие туроператоры предлагают специальные пакеты услуг для пар. Такие пакеты обычно включают романтическое размещение, частные ужины, спа-процедуры и экскурсии по живописным местам.
  • Индивидуальные туры: если у вас есть особые интересы или предпочтения, вы также можете выбрать индивидуальный тур. Это позволит вам составить маршрут в точном соответствии с вашими потребностями и получить поистине уникальные впечатления от Бали.

Цены на туры на Бали в 2025 году: чего ожидать

Стоимость тура на Бали из Минска в 2025 году будет зависеть от нескольких факторов, в том числе:

  • Продолжительность тура: Более длительные туры, естественно, стоят дороже.
  • Тип размещения: Элитные курорты будут дороже бюджетных гостевых домов.
  • Включённые услуги: пакеты услуг, включающие перелёт, питание и развлечения, обычно стоят дороже, чем те, в которые входит только проживание.
  • Время года: Цены, как правило, выше в пик сезона (июль-август и декабрь-январь).

В целом за 7–10-дневный тур на Бали из Минска в 2025 году с учётом перелёта, проживания и некоторых мероприятий вы можете рассчитывать на сумму от $1500 до $4000 на человека. Всегда лучше обращаться в turcentr.by или другие авторитетные туристические агентства, чтобы узнать точную стоимость и варианты пакетов услуг.

Советы по поиску лучших предложений на туры на Бали

  • Бронируйте заранее: Если вы забронируете тур заранее, особенно если путешествуете в разгар сезона, это поможет вам получить лучшие предложения на авиабилеты и проживание.
  • Будьте гибкими в выборе дат: по возможности выбирайте даты поездки с запасом. В межсезонье (апрель-июнь и сентябрь-октябрь) цены часто бывают ниже.
  • Сравните цены: не соглашайтесь на первое попавшееся предложение. Сравните цены разных туроператоров, чтобы найти лучшее предложение.
  • Рассмотрите пакетные предложения: пакетные предложения, включающие перелет, проживание и развлечения, часто оказываются выгоднее, чем бронирование всего по отдельности.
  • Прочтите отзывы: Прежде чем бронировать тур, прочтите отзывы других путешественников, чтобы получить представление о качестве работы туроператора и общем впечатлении.

Бали — поистине волшебное место, где каждый найдёт что-то для себя. Тщательно спланировав свой тур из Минска и приняв во внимание факторы, описанные в этом руководстве, вы сможете отправиться в незабываемое индонезийское приключение, которое оставит у вас воспоминания на всю жизнь. Так что начинайте планировать свой отпуск на Бали в 2025 году уже сегодня и приготовьтесь к тому, что «Остров богов» вас очарует. Не стесняйтесь обращаться в turcentr.by, чтобы ознакомиться с ассортиментом туров на Бали и начать своё путешествие в рай. Яркая культура, потрясающие пейзажи и тёплое гостеприимство Бали ждут вас!

Дорогу в поселок Завойко отремонтируют в 2018 году

Дорога в поселок Завойко будет отремонтирована в текущем году. Об этом сообщил глава Петропавловска-Камчатского Виталий Иваненко в ходе выступления в прямом эфире радиостанции «Радио СВ». Он подчеркнул, что ремонт дорожного полотна будет осуществлен за счет сэкономленных средств по итогам проведения муниципальных торгов.

— Те средства, которые мы получаем в виде экономии в рамках реализации программ по дорожному ремонту, не направляются на другие статьи, а идут на финансирование дополнительных объемов содержания дорожной инфраструктуры, — сказал Виталий Иваненко. — Принято решение и по дороге в Завойко. Это будет ремонт существующего полотна, который технологически возможен до наступления зимнего периода. Он позволит сохранить нормативное состояние дороги и обеспечить сообщение с этим важным микрорайоном круглогодично.

С учетом всех подготовительных процедур, включая проведение аукциона, работы планируется завершить в октябре.

Кроме того, за счет сэкономленных средств отремонтируют центральную дорогу в районе улицы Арсеньева, межквартальный проезд на «Дачной» (район школы № 33), а также дорогу до поселка Авача. Срок окончания работ — октябрь 2018 года.

Отметим, что ремонт вышеуказанных объектов дорожной инфраструктуры Петропавловска не входил в перечень работ по комплексному благоустройству городского округа на 2018 год и осуществляется дополнительно.

План по ремонту дорог Петропавловска-Камчатского на 2018 год

 

Фото: primorsky.ru

На Рудневском мосту во Владивостоке вновь появились сквозные дыры

Чтобы не допустить критических разрушений, на мосту проводят очередные аварийно-восстановительные работы.

На аварийном Рудневском мосту во Владивостоке вновь появились дыры — разбиты технологические отверстия, по которым вода стекает с сооружения, выбит асфальт, провалилась решетка ливневой канализации на въезде со стороны улицы Руднева. Хуже всего выглядят тротуары, на которых покрытие лежит кусками, а ограждения насквозь проржавели. Об этом пишет издание «Новости на VL.ru».

На тротуаре и частично на проезжей части Рудневского моста со стороны улицы Баляева больше месяца назад просел грунт. Специалисты городской администрации обследовали провал и поставили ограждение. Правда, с 18 июня оно уже успело провалиться в дыру.

Примерно на том же уровне с противоположной стороны решетка ливневой канализации прогнулась под тяжестью тысяч проезжающих автомобилей. Теперь автомобилисты оттормаживаются перед въездом на мост и аккуратно проезжают опасный участок.

Дальше тут и там разбиты технологические отверстия, в которые с моста уходит вода. На середине полосы в сторону Баляева образовалась яма, из которой торчит кусок решетки. Пока яма небольшая, но тенденция понятна. Также начали разрушаться и те заплатки, которые накладывались в ходе бесконечных аварийных ремонтов.

С обеих сторон Рудневского моста разбиты тротуары — разошлись плиты, сквозь них с головокружительной высоты видно Снеговую под мостом. Куски асфальта лежат на тротуарах, из-под них торчат ржавые куски металла. На ветру мост качается, но держаться за перила не рекомендуется — они насквозь ржавые, так что можно пораниться.

Как сообщили в пресс-службе мэрии, аварийно-восстановительные работы на Рудневском путепроводе уже начались. Строители восстанавливают отсыпку опоры мостового сооружения в подмостовом пространстве со стороны улицы Руднева.

— Подрядная организация «ВекторСтрой» приступила к устройству монолитного бетонного упора для восстановления насыпи конуса путепровода, ведется монтаж арматурного каркаса. На текущей неделе планируется заливка каркаса бетоном и отсыпка конуса скальным грунтом. На следующем этапе будет проведен ремонт системы ливневой канализации на подходе к мосту со стороны улицы Баляева для предотвращения дальнейшего размытия конуса моста, а также восстановление асфальтобетонного покрытия, — уточнили в мэрии.

В городской администрации добавили, что сейчас ведется работа по подготовке технического задания на проектирование нового Рудневского моста. Планируется, что новый путепровод через Снеговую Падь будет двухполосным — его построят параллельно существующему мосту. После завершения строительства нового путепровода старый будет закрыт на реконструкцию. Таким образом, после завершения всех этапов работ Владивосток получит четырехполосное мостовое сооружение.

Напомним, еще в 2001 году приглашенные специалисты обследовали мост, уже тогда явно проседавший. Они пришли к выводу, что состояние моста критическое: протекает гидроизоляция, вода просачивается сквозь бетонное основание и постепенно разрушает его. Блоки перекрытий смещены, геометрия моста нарушена, трещины в бетонных опорах видны даже невооруженным глазом, микротрещины в бетоне имеются в огромном количестве. Но капитальный ремонт не случился.

В 2008 году городская администрация объявила конкурс на капремонт Рудневского моста. Для этих целей было выделено около 90 млн рублей. Но впоследствии выяснилось, что этих средств хватает только на косметический ремонт.

В конце 2011 года Рудневский мост был закрыт на полгода из-за трещины, которая образовалась на всю ширину дорожного полотна. Долгое время мост был бесхозным, но в 2012 году администрация города взяла путепровод на баланс и провела аварийный ремонт. В 2017 году было проведено очередное техническое обследование, которое показало, что при соблюдении ограничения скорости и нагрузок на мостовое сооружение его эксплуатация разрешена.

В июне городская администрация заявила о начале разработки проектной документации для реконструкции аварийного сооружения. Рядом с реконструированным мостом предполагается поставить еще один, как в свое время поступили с Некрасовским путепроводом.

Nissan выпустит дешевый кроссовер под брендом Venucia (ФОТО)

Venucia T60 появится в продаже в конце нынешнего года.

В сети появились первые фото нового компактного кроссовера Venucia T60, который разработан компаниями Nissan и Dongfeng специально для рынка Китая.

T60 базируется на технологиях Nissan, но пятидверный кузов и дизайн у нее полностью оригинальные. Выразительные элементы экстерьера — окрашенные в черный цвет передние стойки, светодиодные фары, Г-образные фонари и массивная хромированная решетка радиатора.

Длина, ширина, высота автомобиля составляют 4412, 1820 и 1679 мм соответственно, колесная база — 2640 мм.

Основным для модели станет атмосферный бензиновый мотор Nissan HR16 объемом 1,6 л и мощностью 126 л.с. Коробка передач — 5-ступенчатая МКП или бесступенчатый вариатор. О типе привода ничего не сообщается.

Venucia T60 появится в продаже в конце нынешнего года, она будет позиционироваться как недорогая модель и станет конкурентом Hyundai ix25 (китайская версия Creta).

Напомним, марка Venucia создана Nissan и Dongfeng в 2010 году. Под этим брендом в Китае продают оригинальные модели, построенные на базе Nissan. Сегодня модельная линейка Venucia состоит из компактного седана D60 (платформа Nissan Sentra), кроссоверов T70 (на базе Qashqai) и T90, минивэна M50V и электрического хэтчбека, копии Leaf первого поколения.

Как выглядят передняя панель салона и дверные карты нового Suzuki Jimny — ФОТО

Салон сделан нарочито простым и грубым.

В июле Suzuki Motor представит внедорожник Jimny нового, четвертого по счету поколения. Экстерьер машины уже хорошо известен публике — несколько дней назад в сеть попали «живые» фото новинки. А вот о стилистике интерьера приходилось судить по некачественным сканам из фирменного буклета. Теперь же появились дополнительные материалы, которые полнее раскрывают дизайн салона нового «Джимни» — они взяты из патентных документов на модель.

Салон нового Jimny сделан нарочито практичным и простым. Передняя панель изготовлена из черного пластика, без каких-либо декоративных вставок, водительские приборы выполнены в виде двух отдельных циферблатов, между которыми, по всей видимости, установлен дисплей бортового компьютера. В верхней части центральной консоли располагается дисплей мультимедийной системы. Обратите внимание, что приборы и мультимедиа установлены в грубых прямоугольных «коробах» — такой стиль. Дверная обивка отформована одной деталью вместе с карманом.

Сначала четвертый Jimny дебютирует в спецификации строго для японского рынка — с 660-кубовым бензиновым мотором. Столь компактный двигатель позволяет вписывать внедорожник в класс кей-каров, которые в Японии имеют льготы по налогам. По неофициальной информации, мощность этого агрегата составляет 63 л.с.

Помимо версии с 660-кубовым мотором планируются модификации с более крупными бензиновыми двигателями — говорят о 1,0-литровом турбо и «атмосфернике» объемом 1,2 или 1,3 л.

В конце мая появились снимки стоянки готовых автомобилей завода Suzuki с десятками новых Jimny — это свидетельство того, что серийное производство модели уже началось.

Suzuki Jimny третьего поколения выпускался с 1998 года. В феврале 2018 года его сняли с производства.

Власти Германии попросили покупателей Tesla вернуть 4000 евро

Покупателям электромобилей Tesla Model S из Германии придется вернуть государству субсидию в размере 4000 евро, которую им предоставили для приобретения машины. Теслы признали слишком дорогими для программы господдержки, в рамках которой власти компенсировали часть покупки.

Распоряжение касается 800 владельцев Model S из Германии, которые приобрели свои машины до 6 марта 2018 года. Еще 250 ожидающих субсидию претендентов получат отказ.

Программа немецких властей распространяется на гибриды и электромобили не дороже 60 000 евро. Tesla выступила с заявлением, что весь проект устроен таким образом, чтобы компания не смогла в нем участвовать. Впоследствии Tesla собрала комплектацию машины для немецкого рынка, которая была лишена части опций и проходила ценовой барьер программы.

Однако компанию заподозрили в махинациях. Немецкие автомобильные СМИ написали, что фактически Model S нельзя было приобрести без пакета опций, который доводит цену машины до 72 000 евро. Представители компании эти обвинения опровергли, но в ноябре 2017 года Model S убрали из списка подходящих под субсидию моделей.

Производитель электрокаров намерен оспорить решение немецких властей и возместить клиентам расходы на компенсацию субсидии до тех пор, пока ситуация не разрешена.

Примечательно, что немцам, которые купили Model S после 6 марта 2018 года, субсидии все же достанутся, но лишь при условии, что Tesla подтвердит факт продажи автомобиля именно в базовой комплектации, которая стоит не дороже 60 000 евро.

Автоспорт во Владивостоке: анонс на 25-26 августа

25 августа — четвертый этап открытого многоэтапного международного чемпионата на прокатных картах Evil Race Cup 2018.

Соревнования проводятся на прокатных картах Sodi RT8 c мотором объемом 390 куб. см (13 л.с.). К участию допускаются водители от 16 лет и старше (до 16 лет — по индивидуальному разрешению руководителя гонки), ростом не менее 150 см, имеющие навыки любительского прокатного картинга, клубную карту RT8 картодрома «Приморское кольцо» и не имеющие медицинских ограничений по занятию прокатным картингом. Устанавливается минимальный вес водителя — 80 кг.

Для участия необходимо подать заявку на официальном сайте SWS, организатору соревнований на электронную почту adminkart@primring.ru (с обязательным указанием личного номера SWS) или по ссылке, а также оплатить стартовый взнос. Срок подачи заявки — до 19.00 24 августа.

Программа мероприятия:

10.00-10.10 — Административные проверки (регистрация участников)
10.10-10.25 — Брифинг
10.30-10.45 — 1-й заезд для 1-й группы (десять минут)
10.45-11.00 — 1-й заезд для 2-й группы (десять минут)
11.00-11.10 — Публикация стартовых ведомостей на 2-й заезд, жеребьевка картов
11.10-11.25 — 2-й заезд для 1-й группы (десять кругов)
11.25-11.40 — 2-й заезд для 2-й группы (десять кругов)
11.50-12.00 — Публикация стартовых ведомостей на 3-й заезд, жеребьевка картов
12.00-12.15 — 3-й заезд для 1-й группы (десять кругов)
12.15-12.30 — 3-й заезд для 2-й группы (десять кругов)
12.30-12.40 — Публикация стартовых ведомостей на 4-й заезд, жеребьевка картов
12.50-13.05 — 4-й заезд для 1-й группы (десять кругов)
13.05-13.20 — 4-й заезд для 2-й группы (десять кругов)
13.30-13.35 — Награждение

Стартовый взнос: 3500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: туристско-рекреационный кластер Primring (схема проезда).

Подробности: vk.com/primringkart

 

25-26 августа — Фестиваль автозвука и тюнинга.

В ближайшие выходные на Центральной площади Владивостока состоится Фестиваль автозвука и тюнинга ZvukDV Fest.

В его рамках пройдут следующие мероприятия: 

  • 25 августа — этап Чемпионата мира по неограниченному звуковому давлению dB Drag. Начало — в 10.00;
  • 26 августа — официальный этап XXI Чемпионата России по автозвуку и тюнингу EMMA-Россия (финал Дальнего Востока). Начало — в 10.00.

Целых два дня жителей и гостей столицы Приморья будут ждать около 100 самых зрелищных автомобилей Дальнего Востока. Запланированы конкурсы с ценными призами от организаторов и спонсоров мероприятия.

Дисциплины этапа dB DRAG 25 августа:

  • Street Stock 1K 
  • Street Stock 2K 
  • Street Stock 5K 
  • Street Stock Trunk 5K 
  • Street Stock Wall 5K 
  • Street Stock NL 
  • Super Street NW 
  • Super Street 1-2 
  • Super Street 3-4 
  • Super Street 5+ 
  • Super Street X 
  • Extreme NL 
  • Bass Race 120-129.9 
  • Bass Race 130-139.9 
  • Bass Race 140-149.9 
  • Bass Race 150-159.9 
  • Street Stock Deathmatch 
  • Street Stock Trunk Deathmatch 
  • Super Street NW Deathmatch 
  • Super Street Deathmatch 
  • Super Street X Deathmatch 
  • Extreme NL Deathmatch 

Дисциплины этапа EMMA-Россия 26 августа:

  • Качество звука (SQ) — все классы;
  • Мультимедиа — все классы;
  • ESPL — все классы;
  • ESQL — все классы;
  • EMMA-Ретро — класс «Реставрация» и класс «Проект»;
  • EMMA-Тюнинг — классы «Спорт» и Custom Unlimited;
  • EMMA-ART — живопись.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Владивосток, Центральная площадь.

Подробности: VL.ru, dbdra.ru, emma-russia.ru

 

Фото Фестиваля автозвука и тюнинга: издание «Новости на VL.ru»

Автоспорт в Крыму: анонс на 30 июня

30 июня — второй этап Time Attack Series 2018.

В субботу состоится второй этап кольцевой гоночной серии Time Attack Crimea 2018. Участие в нем примут пилоты из Крыма и Краснодарского края. Конфигурация гоночного этапа: квалификация (направление движения — против часовой стрелки) и заезды по системе «карусель» (против часовой стрелки). Автомобили участников делятся на четыре класса в соответствии с уровнем технического оснащения.

Программа мероприятия:

09.00-11.30 — Регистрация участников, техническая комиссия 
11.35-11.55 — Брифинг с участниками 
12.00-12.45 — Квалификация классов «Первый», «Атмосферный» 
12.50-13.35 — Квалификация классов «Турбосток», «Турбо ПРО» 
13.40-15.15 — Финальные заезды классов «Первый», «Атмосферный» 
15.20-17.45 — Финальные заезды классов «Турбосток», «Турбо ПРО» 
18.00 — Церемония награждения

Стартовые взносы: класс «Первый» — 4000 рублей, класс «Атмосферный» — 4500 рублей, класс «Турбосток» — 5000 рублей, класс «Турбо ПРО» — 5000 рублей.

Вход для зрителей — 50 рублей. 

Место проведения: Республика Крым, Сакский район, 6-й км Раздольненского шоссе (международный гоночный комплекс «Crimea GP»). Расположение на карте. 

Подробности: vk.com/crimea_grandprix

Спрос на новый кей-кар Honda N-VAN оказался в 4 раза выше, чем планировали

Honda недооценила спрос на новый кей-кар N-VAN. Продажи модели стартовали 13 июля и за первый месяц планировалось реализовать 3000 единиц N-VAN, но в действительности общее количество заказов к 20 августа составило 14 000 штук. То есть реальный спрос оказался более чем в четыре раза выше прогнозировавшегося.

N-VAN позиционируется как развозной фургон: несмотря на полностью остекленный кузов в салоне здесь лишь 4 места. Такая компоновка по японским законам позволяет относить модель к категории личных грузовичков, которые по сравнению с 5-местными кей-карами облагаются меньшими налогами. N-VAN построен на одном шасси с N-BOX, но кузов у него полностью оригинальный — его характеризуют вертикальные боковины и практически плоские панели.

Новинка выпускается в трех разновидностях: G, Fun и Cool. Литерой G обозначена самая простая версия. Модификация Fun отличается стильными фарами с круглыми «световыми пушками», оригинальным передним бампером и яркими цветами кузова. Исполнение Cool имеет хромированную решетку радиатора и собственный бампер. У G и Fun — высокая крыша, в то время как у Cool — низкая.

Все модификации оснащены сдвижными задними боковыми дверями и подъемной дверцей багажника. Задние сиденья складываются вровень с полом. При двухместной езде грузоподъемность составляет 350 кг. В грузовой отсек умещаются 71 типовая картонная коробка или 40 ящиков с пивом. Интересная деталь: по левому борту нет центральной стойки, поэтому одновременно открыв переднюю и заднюю двери можно получить огромный проем шириной 1580 мм.

Мотор у N-VAN такой же, как у N-BOX — бензиновый объемом 660 куб.см. В атмосферном исполнении он развивает 58 л.с., в турбированном — 64 л.с. Доступны передний и полный привод. Атмосферник сочетается с 6-ступенчатой МКП или бесступенчатым вариатором, турбо — только с вариатором.

В первый месяц наибольшим спросом пользуются N-VAN L, N-VAN Fun и N-VAN Fun Turbo.

Toyota выпустила Hiace в спецкомплектации в честь 50-летия модели

В Японии начались продажи Toyota Hiace в специальной комплектации 50th Anniversary, разработанной в честь 50-летия модели. Любопытно, что юбилейная версия вышла с небольшим опозданием, ведь первый экземпляр Hiace был выпущен в октябре 1967 года, т.е. почти 51 год назад.

Toyota Hiace 50th Anniversary создана на базе топовой комплектации Super GL. Спецверсия снаружи отличается шильдиками с названием комплектации, оригинальными дисками колес, хромированным обрамлением противотуманок. В салоне — обивка сидений искусственной кожей, потолок черного цвета, декоративные вставки в передней панели из красного дерева. Кроме того, на корпусе смарт-ключа выполнен логотип комплектации. Для Toyota Hiace 50th Anniversary доступны шесть цветов кузова, цена машины в Японии — 4 131 160 иен (2,4 млн рублей по нынешнему курсу). Юбилейную версию можно заказать с одним из трех двигателей — 2,0-литровым или 2,7-литровым бензиновым, либо 2,8-литровым турбодизелем. Коробка передач во всех случаях — 6-ступенчатая автоматическая, привод — задний или полный.

Одновременно с юбилейной дебютировали две другие лимитированные версии тойотовского микроавтобуса — Hiace Super GL Dark Prime II и Regius Ace Super GL Dark Prime II. У них — покрытая темным хромом решетка радиатора, черный потолок и улучшенные материалы отделки в салоне. Эти версии также предлагаются с любым из трех моторов, задним или полным приводом.

Toyota Hiace нынешнего поколения (заводской код — H200) выпускается с 2004 года. По предварительной информации, в октябре нынешнего года должна дебютировать модель следующей генерации.

В Россию официальные поставки Hiace H200 прекратились в феврале нынешнего года.